Da oggi è possibile accedere alla piattaforma informatica per il caricamento dei calendari secondo le modalità previste dall'art.3 comma 9 del DM 192/2025 attraverso la sezione Incentivi-> Formazione XVI-> normativa e modulistica.
Di seguito il collegamento diretto all'applicazione:
E' stato pubblicato sulla pagina istituzionale del MIT il Decreto Direttoriale n. 1 del 23 gennaio 2025 recante le modalità per effettuare la rendicontazione degli imbarchi ai fini del calcolo e dell’erogazione del contributo relativo alla I annualità della misura Sea Modal Shift (annualità 2023-2024). Tale rendicontazione va presentata entro e non oltre le ore 12.00 del 30 aprile 2025.
è stata disposta la proroga dei termini, per la fase di rendicontazione, previsti dalla misura di cui al D.M. 18 novembre 2021 n. 461, relativamente al Sesto periodo di incentivazione.
E’ stato pubblicato sulla pagina PUMS del sito internet del MIT il rapporto di analisi sull’allineamento ai requisiti TEN-T dei PUMS dei 50 nodi urbani nazionali, realizzato dalla Div. 3 della Direzione generale per il trasporto pubblico locale in collaborazione con RAM S.p.A.
Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti n. 94 del 6 maggio 2026, recante le norme dispositive ed attuative relative agli incentivi per la formazione professionale nel settore dell’autotrasporto per l'annualità 2026 pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 156 in data 8 luglio 2026.
Le domande per accedere ai contributi, come disposto dall’articolo 3, comma 4 del D.M., dovranno essere compilate e presentate, previa registrazione, tramite accesso alla piattaforma web appositamente predisposta.
Si ricorda che dette domande dovranno essere sottoscritte con firma digitale da parte del rappresentante legale dell’impresa, del consorzio o della cooperativa richiedente e caricate sulla piattaforma stessa.
Ogni impresa avrà inoltre l’onere di compilare il calendario attraverso il sistema informatico utilizzato in fase di presentazione della domanda.
I corsi di formazione potranno essere avviati a partire dal 1 dicembre 2026 e dovranno terminare entro il 12 giugno 2027.
AVVISO IMPORTANTE!
La piattaforma informatica sarà disponibile a partire dal 21 settembre 2026 attraverso relativo link che sarà pubblicato in questa pagina.
Ai sensi e per gli effetti dell’art 3 comma 9 del D.M., qualsiasi modifica avente ad oggetto variazioni delle date, orari e sedi di svolgimento dei corsi formativi, secondo i termini e le condizioni previste dalla citata norma, dovrà essere effettuata esclusivamente on-line accedendo alla sopra citata piattaforma.
Si precisa altresì che la documentazione inviata in modalità diverse da quelle previste non sarà oggetto di lavorazione.
ATTENZIONE
Le imprese istanti dovranno effettuare la registrazione attraverso l'apposita piattaforma informatica che sarà disponibile a partire dal 21 settembre 2026 attraverso relativo link che sarà pubblicato in questa pagina.
Le imprese richiedenti dovranno inoltre compilare il calendario esclusivamente attraverso il sistema informatico utilizzato in fase di presentazione della domanda.
Pubblicato il DD n. 118 del 26/05/2026 contenente la proroga del termine per la presentazione delle rendicontazioni della II annualità, alle ore 12.00 del 12/06/2026.
Davide Bordoni è stato riconfermato Amministratore Unico di RAM S.p.A. Logistica-Infrastrutture-Trasporti, società in house del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), in occasione dell’Assemblea ordinaria degli azionisti che ha approvato il bilancio della società. Tale scelta assicura continuità all’attività di RAM S.p.A. nel supporto strategico al MIT nei settori della logistica, delle infrastrutture e dei trasporti.
Crescita record, aumento dell’organico e bilancio solido: la società conferma il ruolo strategico al servizio delle infrastrutture e trasporti italiani. Il valore della produzione ha raggiunto i 7,743 milioni di euro, segnando un incremento del 39% rispetto ai 5,548 milioni dell’anno precedente. Questo dato è accompagnato da una significativa crescita dell’organico aziendale, passato da 31 a 50 unità nel biennio 2024-2025, pari a un aumento del 61%, a conferma della volontà di RAM di potenziare le proprie competenze operative.