A seguito dell'approvazione del Parlamento europeo del 16 dicembre 2020, il Consiglio ha adottato il regolamento che stabilisce il Quadro Finanziario Pluriennale (QFP) dell'UE per il periodo 2021-2027, rafforzato da Next Generation EU, principale strumento per l'attuazione del pacchetto per la ripresa in risposta alle conseguenze socioeconomiche della pandemia di COVID-19.
Il 15 dicembre 2020 è stato pubblicato sul sito dell’Agenzia esecutiva INEA della Commissione Europea il bando 2020 CEF Transport MAP call – General Envelope (c.d. Reflow Call 2).
La dotazione finanziaria del bando è pari a 200 milioni di euro sotto forma di sovvenzioni a fondo perduto di cui 160 milioni di euro rivolti a tutti gli Stati membri (General Envelope) ed i restanti 40 milioni di euro disponibili solo per i Paesi eleggibili al fondo di Coesione (Cohesion envelope), da cui è esclusa l’Italia.
Nell'ambito della nomina dei 3 nuovi membri del "Board of Directors" dell'European Short Sea Network (ESN) per il periodo 2021-2022, è stato confermato il Prof. Francesco Benevolo, in qualità di rappresentante di SPC Italy (Short Sea Shipping Promotion Center Italia). Sono stati inoltre eletti membri del Board Evagelia Stefanidaki (SPC Grecia) e Jørn Askvik (SPC Norvegia).
E' possibile accedere alla piattaforma informatica per la fase di rendicontazione per il primo periodo di incentivazione di cui al D.I. MIT-MEF 305 del 14 agosto 2020. Per l'accesso è necessario disporre delle credenziali che RAM ha inoltrato via PEC all'indirizzo di posta elettronica certificata dell'impresa che ha presentato istanza.
E' possibile accedere alla piattaforma informatica per la fase di rendicontazione del primo periodo di incentivazione di cui al D.M. n. 203 del 12 maggio 2020. Per l'accesso è necessario disporre delle credenziali che sono state inoltrate via PEC all'indirizzo di posta elettronica certificata dell'impresa che ha presentato istanza.
Pubblicata on line la lista delle domande di accesso all'incentivo, presentate secondo le modalità di cui all'art. 3 comma 4 del D.D. 7 agosto 2020,.
La Commissione europea ha pubblicato di recente l’aggiornamento dei piani di lavoro dei 9 Corridoi della Rete TEN-T che guidano lo sviluppo dei Corridoi fino al 2030 ed identificano le sfide per l’implementazione di nuove infrastrutture.
In attuazione al Decreto Interministeriale (MIT-RAM) del 14 agosto 2020 n. 355 è stato pubblicato il D.D. 187 del 21 ottobre 2020. Nei prossimi giorni verrà reso disponibile il modello per la presentazione della domanda ed il link per accedere al un servizio informatico di supporto per la compilazione del modello predisposto.
RAM e la Struttura tecnica di Missione, bracci operativi del Ministero Infrastrutture e Trasporti, hanno elaborato Connecting Dots, uno strumento di informazione ed analisi integrato, unico nel suo genere, sugli andamenti congiunturali e strutturali dei trasporti e della logistica, anche in relazione agli andamenti dell'economia del Paese.
Pubblicato sul sito del MIT il decreto n. 181 del 14 ottobre 2020 recante “risorse aggiuntive Marebonus”.
Il Prof. Ennio Cascetta ha fatto il punto sullo stato dell’arte del settore della logistica, delle infrastrutture e dei trasporti con Nicola Saldutti, Capo Redattore Economia del Corriere della Sera.
Si è tenuto a fine settembre il live webinar dell'evento finale di GAINN4MED, organizzato da RAM in collaborazione con il MIT e moderato dal Prof. Francesco Benevolo, Direttore Operativo di RAM.
Con riferimento al D.M. del 16 settembre u.s., pubblicato nella G.U. n.249 dell’8 ottobre 2020, come concordato con la Commissione ministeriale preposta, si comunica che, in attesa della eventuale formalizzazione dei provvedimenti di riammissione al contributo ai sensi della L.241/90, le imprese interessate potranno, comunque trasmettere il calendario dei corsi di formazione professionale, secondo i termini e le modalità previsti dal decreto sopra citato.
Disposizioni di attuazione del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 12 maggio 2020, n. 203, consultabili i contatori delle somme prenotate.
E' stato pubblicato sulla G.U. n. 249 del 08.10.2020 il D.M. del 16 settembre 2020 che modifica i termini in materia di incentivi per le iniziative di formazione professionale per le imprese di autotrasporto.
E’ stato approvato il quarto piano di lavoro del corridoio Reno-Alpi. Il coordinatore europeo Paweł Wojciechowski illustra i principali contenuti del piano di lavoro in un videomessaggio ed informa che l’agenzia esecutiva INEA ha elaborato un report che descrive nel dettaglio il contributo del programma Connecting Europe Facility (CEF) allo sviluppo e all’implementazione del corridoio Reno-Alpi.
IMPORTANTE: in data 21 settembre u.s. il modello dell’istanza investimenti 2020 pubblicato sul sito www.ramspa.it è stato aggiornato. Pertanto si invitano tutte le imprese che fino al 21 settembre us hanno utilizzato il vecchio modello ad avvalersi del nuovo format disponibile.
Il termine ultimo per la presentazione della rendicontazione è il 15 ottobre 2020. Trascorso tale termine, qualora l'impresa non abbia perfezionato la rendicontazione, non potrà essere ammessa al beneficio anche in caso di scorrimento della lista. A tal proposito si specifica che l'elenco pubblicato fa riferimento esclusivamente a quanto dichiarato dalle imprese e che in sede di istruttoria delle rendicontazioni potrebbe subire modifiche a seguito di parziale/incompleta/assente rendicontazione.