da "Shippingonline" - 10 maggio 2010

«Oggi c'è aria di ottimismo e di maggiore fiducia, di un migliore equilibrio del valore dei noli, almeno nel carico secco. La crisi non è finita, avremo ancora un periodo di volatilità, ma si intravede la fine del tunnel». Si è aperto all'insegna dell'ottimismo, con l'introduzione di Giuseppe Bottiglieri, presidente e Ceo della Giuseppe Bottiglieri Shipping Company S.p.A., la sesta edizione della conferenza "Mare Forum Italy 2010".

«In una prospettiva macroeconomica globale, si evidenza che la ripresa è in atto in molti paesi del mondo, ma all'appello manca ancora l'Europa. Pertanto, il settore dello shipping va affrontato con maggiore ottimismo, ma anche con grande prudenza» ha continuato Bottiglieri.

Della stessa opinione è il presidente degli armatori Paolo d'Amico che dichiara: «In uno scenario ricco di contraddizioni ed opportunità, gli armatori italiani hanno scelto la strada dell'impegno costante, dell'innovazione, della valorizzazione delle risorse, della capacità di rischiare, della qualità imprenditoriale, in sostanza, della cultura d'impresa. Molti sono quindi i segnali positivi. Ma il principale segnale positivo sta nella vitalità della nostra flotta e delle nostre imprese. I nostri armatori hanno continuato ad investire nel rinnovo della flotta convinti che in un mercato sempre più concorrenziale gli alti standard qualitativi siano la carta vincente per affrontare la competizione globale».

Tuttavia, sottolinea che «in particolare è il nostro governo che deve rivalutare la dimensione marittima dell'Italia, attuando una seria politica di sviluppo dell'economia del mare». Giuseppe Bottiglieri ricorda, poi, che questa conferenza, per la prima volta, «prende in esame anche due nuove tipologie di navi che evidenziano un netto segno di ripresa: le portacontainers e le navi passeggeri, in aggiunta alle tradizionali navi da carico secco e alle petroliere, per poter avere una visione più completa dell'intero cluster marittimo».