«Il nostro focus principale è quello della crescita all'estero, verso l'Africa, che nel Mediterraneo è la nostra Asia»: lo ha dichiarato oggi l'amministratore delegato di Grandi Navi Veloci Silvano Cassano. A margine dell'inaugurazione del nuovo contact center della compagnia, presso la sede della società a Genova, Cassano ha illustrato i piani strategici dell'azienda. «Stiamo guardando con molto interesse a Tangeri, in Marocco, dove in questi giorni il presidente dell'autorità portuale di Genova sta chiudendo accordi con Tangermed - ha precisato -. In meno di tre anni, abbiamo messo sul Marocco due navi. Una nave costa circa 100 milioni. Avere due navi che operano regolarmente è un segno sia di fiducia, sia di mercato che ti premia». Poi ci sono le linee sulla Tunisia e su Malta. «I nostri piani strategici - ha aggiunto - prevedono l'allargamento all'Algeria e alla Libia. Oggi serviamo l'Africa sia dall'Italia che dalla Spagna, la seguiremo anche dalla Francia».

Rinviata al 2011 la partenza di due linee da Sete, in Francia, «anche perché - ha precisato Cassano - non abbiamo ancora trovato le navi giuste». «In questo momento - ha aggiunto - il mercato migliore è quello del noleggio. Ci sono molte navi disponibili. Ma non prenderemo mai una nave che abbia più di 10 anni di anzianità. Vogliamo mantenere lo standard di qualità che ci caratterizza». L'amministratore delegato di Gnv si mostra in sostanza «moderatamente ottimista» sulle prospettive del mercato: «La vera flessione si è avuta sulle merci ma si sta riprendendo - ha affermato -. Il momento non è semplice ma le banche ci appoggiano totalmente. Abbiamo rinnovato il patto per i prossimi anni e se ci sono importanti occasioni le valuteremo con i nostri partner bancari».